Prevención y Respuesta de Encallamientos

Prevención y Respuesta de Encallamientos

Prevenir que una embarcación encalle es una aptitud del operador básica e importante. Las estadísticas de la Guardia Costera de Estados Unidos muestran que los encallamientos han sido la causa de muchos accidentes con resultado de heridos, daños materiales significativos e incluso muerte. Los operadores pueden evitar encallar siguiendo prácticas de navegación segura, entre las que se incluyen:

• Familiarizarse con las aguas locales y cualquier obstáculo que pueda existir sobre y bajo la superficie del agua. Se deben revisar las cartas náuticas locales en busca de obstáculos como barreras, cables, rápidos, mareas, corrientes y otros peligros locales en el área de viaje.
• Mantener una velocidad segura en la que se pueda detener la embarcación o reducir su velocidad rápidamente para evitar encallar en caso necesario.
• Anclar cuando se está detenido, de forma que la embarcación no pueda encallar en caso de mal tiempo o fallo de motor.
• Mantener una vigilancia adecuada. Ya que los peligros de la aguas cambian constantemente, los operadores no deben fiarse de su conocimiento de las aguas locales y sus peligros. Se debe estar atento a bancos y barreras de arena o cualquier objeto extraño que pueda flotar alrededor de la embarcación o en su rumbo. También puede haber boyas de marca para alertar de aguas poco profundas.

Muchas embarcaciones modernas están equipadas con una sonda náutica. Es buena idea programar la sonda para que emita una alarma en caso de que la embarcación entre en aguas poco profundas. Sin embargo, el operador no debe depender únicamente de la sonda náutica y debe seguir controlando su localización en una carta náutica.

Respuesta Apropiada en Caso de Encallamiento

Seguir los procedimientos apropiados en el caso de encallar pude suavizar o reducir en gran medida el daño a la embarcación y las bajas.

Si una embarcación encalla, el operador primero debe comprobar primero la embarcación y alrededores en busca de cualquier daño o herido. ¿Hay algún herido en o alrededor de la embarcación?, ¿Hay algún daño en la embarcación, especialmente en el casco?

Si han tenido lugar lesiones o daños significativos, pedir inmediatamente ayuda. En casos donde el casco de la embarcación esté seriamente dañado, es mejor permanecer en aguas poco profundas que intentar volver a zonas más profundas. Si hay alguna filtración de agua se debe llamar la atención de otra embarcación cercana y pedir ayuda.

Las embarcaciones que no estén encalladas muy profundamente puede que sea posible volver a empujarlas a aguas más profundas. Se debe retirar todo el peso de la embarcación de la zona que está encallada. Puede que se necesite ayuda para volver a empujar la embarcación aguas adentro. Puede ser necesaria un ancla de kedge si no se puede devolver la embarcación al agua. Las anclas de kedge se usan junto con otra embarcación pequeña para tirar de la embarcación encallada. También puede ser usada con un PFD o dispositivo lanzable en caso necesario.